ماشین‌ آلات کشاورزی

ماشین‌ آلات کشاورزی

Blog Article

موتورهای الکتریکی با تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی به منظور ایجاد حرکت کار می کنند.

الکتروموتور متناوب سه فاز برای تامین برق مقرون به صرفه است زیرا برای تامین برق به مواد رسانای کمتری نیاز دارد.

محور الکتروموتور گردش را در جهت این میدان برآیند آغاز می کند. هنگامی که موتور به ۷۵ درصد دور مجاز خود می رسد یک سوئیچ گریز از مرکز پیچه استارت را از مدار خارج می کند. از این لحظه به بعد الکتروموتور تک فاز می تواند گشتاور کافی را برای ادامه کارکرد خود نگه دارد.

اما در موتورهای الکتریکی تک فاز رله ای تنها یک خازن به عنوان استارتر وجود دارد که به صورت دائم در مدار باقی میماند.

در حین کار، جریانی از طریق استاتور اعمال می شود که میدان مغناطیسی ایجاد می کند و منجر به چرخش روتور می شود.

همچنین کارشناسان ما در این سال ها با پروژه های مختلف درگیر بوده اند و تجربه مناسبی را بدست آورده اند.

تسلا به این نکته اشاره کرد که می توان کلکتورهای موتور را حذف کرد بطوریکه موتور به وسیله میدانی دوار به حرکت در آید. تسلا بعدها موفق به کسب حق امتیاز شماره ۰٫۴۱۶٫۱۹۴ ایالات متحده برای اختراع موتور خود شد. این موتور که در بسیاری از عکس های تسلا نیز هست نوع خاصی از موتور القایی بود.

در زندگی پیشرفته ماشینی امروز انسانی پیدا نمی شود که با الکتروموتور یا موتور الکتریکی یا دینام برخورد نداشته باشد، گرچه ممکن است متوجه آن نباشد.

سوابق نشان می‌دهد که این واردات حتی پس از تهاجم تمام‌عیار روسیه به اوکراین نیز متوقف نشده و کالاهایی به ارزش تقریبا ۱۶ میلیون دلار، از جمله ۵ میلیون دلار تولید کره جنوبی، از فوریه ۲۰۲۲ به روسیه منتقل شده‌اند.

موتور جریان مستقیم دی سی نوعی ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.

در دستگاه‌های مایع‌دار‌، استاتور جریان سیال را به قسمت چرخان سیستم هدایت می‌کند.

نوع ارتقاء یافته الکتروموتور استارت خازنی نیز الکتروموتور با استارت مقاومتی است که در آن، خازن استارت با یک مقاومت جایگزین شده است. موتور الکتریکی با استارت مقاومتی در کاربری هایی مورد استفاده قرار می گیرد که میزان گشتاور استارت، کمتر از مقداری که الکتروموتور با استارت خازنی تولید می کند لازم است.

همان‌طور که می‌بینید موارد استفاده از الکتروموتور محدود به یک زمینه نیستند و هر جا که نیاز به چرخش و یا هر نوع دیگری از انرژی مکانیکی نیاز باشد، می‌توان از الکتروموتور استفاده کرد.

شکاف هوای زیاد، اصلی ترین فاکتور در ضریب توان بالا مطالعه بیشتر در کارکرد کم موتور است ، به همین دلیل باید شکاف هوا در حداقل مقدار ممکن باشد. از طرف دیگر اگر شکاف بیش از حد کوچک باشد خوردگی، سر و صدا و مشکلات مکانیکی در الکتروموتور ایجاد می کند.